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关于模具零配件氮化技术介绍

发表时间:2020-03-06

  •     首先说一下什么是氮化?氮化就是给钢材的表面利用氨气在加热的过程中把分解的氮原子渗进去一层氮,提高产品的表面硬度,从而加强零件的耐磨性和耐腐蚀性,氮化大致分为气氮化和液氮化,下面粗略讲一下这两种氮化
  • 气体氮化
  • 气体氮化是将工件置于炉内,利NH3气直接输进500~550℃的氮化炉内,保持20~100小时,使NH3气分解为原子状态的(N)气与(H)气而进行渗氮处理,气氮针对材料不同选用几种氮化方未能,,对于变形要求严、硬度要求高的零件,温度一般在480~520℃之间,氨气分解率为15~30%,保温时间近80小时,但处理时间过长。还有一种多段渗氮是在整个渗氮过程中按不同阶段分别采用不同温度、不同氨分解率、不同保温时间进行渗氮和扩散。整个渗氮时间可以缩短到近50小时,能获得较深的渗层,但这样渗氮温度较高,畸变较大。
  • 气氮后的零件表面硬度可达到HV850-1100
  • 液体氮化
  • 液氮就是盐浴氮化,它的工作原理就是把模具零件置于氮化坩锅内,坩埚内已有溶化了的的盐剂化学元素,把温度提高到550-600度,根据材料不同和要求,进行数分钟或数小时加温浸泡,在处理过程中,氮化盐剂渗进零件并扩散进表面,氮原子的扩散提高了零件产品的表面硬度和表面耐磨性。
  • 经过液体盐浴氮化后的钢零件表面普遍达到HV900-1100
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